Продай 2 колеса в России
Раздел:
Марка:
Модель:
Тип:
Модель:
Год выпуска:
-
Цена (в грн.):
-
   только c фото
 
+расширенный поиск
Главная
    
Мотоциклы
Мото запчасти
Мото экипировка
    
Велосипеды
Вело запчасти
Вело экипировка
    
Скутеры
    
Прочий транспорт
    
КАРТА САЙТА
Авторизация





Забыли пароль?
Вы не зарегистрированы. Регистрация
Kомментарии
1.2
Добавить объявление:    ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО  -  ЭКИПИРОВКА  -  ЗАПЧАСТИ


    
Hornster: велосипед с самым громким клаксоном в мире
Свое решение проблемы безопасности велосипедиста предложила британская страховая компания Environmental Transport Association. Она разработала прикольный велосипед с огромным клаксоном Hornster. Благодаря необычному клаксону на велосипеде Hornster велосипедист сможет не только предупредительно посигналить, но и оглушить окружающих пешеходов и водителей.

Велосипед с самым громким клаксоном в мире Hornster представляет собой модернизированную версию обычного велосипеда. На оглушающий велосипед установлен тройной пневматический клаксон Airchime KH3A, пользующийся популярностью на американском железнодорожном транспорте, а его рама трансформирована под баллон акваланга, из которого подаётся воздух на клаксон.

Уровень звукового давления, создаваемого клаксоном велосипеда Hornster, равняется 178Дб на расстоянии около 90см от велосипеда и 140Дб на расстоянии около 1,5м (для сравнения уровень звукового давления реактивного самолёта при взлёте на расстоянии 25м составляет 140Дб, а при 160Дб возможен разрыв барабанной перепонки). Поэтому серьёзным недостатком креативного велосипеда Hornster является необходимость велосипедисту надевать наушники, снижающие его внимательность. Велосипед с самым громким клаксоном в мире Hornster в Великобритании стоит 4995£.
 
Стандарт 26 умер - заявил Scott и выпустил Genius 27.5
Из всех смелых заявлений, озвученных на пресс митинге компании Scott посвященном презентации обновлению трейловой модели Genius, специалист по развитию и директор MTB команды Томас Фришкнехт сказал, что стандарт колес 26 дюймов умер.

После 20 лет существования, этот базовый размер заменят новые станарты. Он уверен, что ряд взвешанных работ, измерений и расчетов позволяет ему прийти к такому смелому выводу.
Каждый раз Scott используя современные технологии и богатый опыт не устают удивлять потребителей своими передовыми разработками. После прошлогоднего триумфа ХС, ориентированного на гонки двухподвеса Spark с полность новым дизайном рамы, пришел через обновления за серией All Mountain с большим ходом подвесок. Genius характерно изменился в след за младшим братом и стал похож на него.
Два стандарта колес используются для нового “Гения”: 27,5” - Genius 700 с ходом подвесок до 150 мм. И твентинайнер - Genius 900 до 130 мм.

В отличии от старого “Гения”, изменилось расположение и принцип работы заднего амортизатора, это самое большое изменение в конструкции рамы. Отказ от старого демпфера и его компановки был предметом спора в компании Scott между дизайнерами и командой инженеров. Сравнение характеристик демпфирования и весовых показателей, стрелка весов склонилась к стандартной компановке, что позволило снизить вес фреймсета более чем на 200 граммов.